50L/min高精度柴油濾油機(jī)用途：  

50L/min高精度柴油濾油機(jī)廣泛安裝在輸送航空煤油、柴油等輸油管路中，用于過濾凈化油液中的顆粒雜質(zhì)，污染物及水份。是油庫、油站、燃油使用單位、燃油生產(chǎn)單位的主要輸油管路過濾凈化裝置。
該系統(tǒng)集自動(dòng)破乳、高效脫水、精密過濾等功能于一體，能有效濾除油中的水分和雜質(zhì)。
高精度濾油車可作為輸油系統(tǒng)的旁路式在線過濾； 也可作為輸油管路過濾。

50L/min高精度柴油濾油機(jī)技術(shù)參數(shù)：

柴油防爆濾油機(jī)：50L/min
工作壓力：0.6mpa
介質(zhì)：柴油
電壓：380V
——加油
——旁路過濾

50L/min高精度柴油濾油機(jī)特點(diǎn)：

本過濾器設(shè)壓力指示、壓差控制開關(guān)，外型美觀、運(yùn)行成本低。
過濾器采用國標(biāo)板材，國標(biāo)法蘭，采用雙面保護(hù)焊接。安全可靠。
集精密過濾及高效脫水兩種功能于一體
大流量連續(xù)處理，凈化能力強(qiáng)，脫水效率高
純物理凈化，不改變油液理化性質(zhì)，延長油品使用壽命。
雜質(zhì)采用多層次過濾，粗濾芯、保護(hù)濾芯、精濾芯均選用歐美進(jìn)口材料。顆粒度控制效果極佳。（能達(dá)到NAS5-8級(jí)）

50L/min高精度柴油濾油機(jī)技術(shù)原理：

過 濾：油液在系統(tǒng)中首先通過精度為150um的磁性吸濾器，以保護(hù)油泵不被大的顆粒污染物傷害，然后油液進(jìn)入鼎能高效預(yù)過濾器（可選12、7、5UM），再通過聚結(jié)、分離脫水后，進(jìn)入保護(hù)精過濾器(5UM)進(jìn)行處理，以保證進(jìn)入用戶油箱的油液清潔度達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。
聚 結(jié)：油品通過設(shè)備時(shí)，首先進(jìn)入聚結(jié)系統(tǒng)，由于聚結(jié)濾芯材料特殊的分子結(jié)構(gòu)的作用，油液中的乳化水及游離水在通過系統(tǒng)后被聚結(jié)成較大的水滴，在重力的作用下下沉到儲(chǔ)水罐內(nèi)。
分 離：通過聚結(jié)系統(tǒng)的油液再進(jìn)入分離系統(tǒng)，在此前由于重力作用較大的水滴已經(jīng)沉入儲(chǔ)水罐，但仍有小水珠在慣性作用下隨油液進(jìn)入分離系統(tǒng)。分離濾芯由鼎能特殊開發(fā)的疏水材料制成，在油水混合體通過濾芯時(shí)，水珠被擋在外面相互聚集形成水滴下沉，而油液則進(jìn)入濾芯最終從凈油口排出。
排 水：分離出來的水分儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐中，可通過人工目視排放，也可設(shè)油水介面計(jì)測量自動(dòng)排放。

可選外形結(jié)構(gòu)：

底 座 結(jié) 構(gòu)： 1、移動(dòng)滾輪式； 2、固定安裝式
機(jī) 架 結(jié) 構(gòu)： A、敞開式；  B、頂棚遮檐式
材 質(zhì) 選 擇： 1、高碳鋼；   2、全不銹鋼
顏 色 選 擇： 牛奶白；工業(yè)灰； 不銹鋼本色表面處理
產(chǎn)品推薦：LUC-100  LUCA-100  LUCA-16